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踏板力傳感器

踏板力傳感器
  • 產品介紹
  • 技術指標
  • 應用場景
　　踏板力大小關乎駕駛員的疲勞程度，為了量化踏板上載荷的大小，NE專門為制動性能測試、ABS測試、踏板力測試開發(fā)了NE-PF1200踏板力傳感器，該傳感器表面采用圓形凹坑防滑設計，增大踩踏時的摩擦力。踏板力結構設計充分考慮中心和非中心施力負載。該傳感器適配主流各類車型的踏板，安裝方式多樣，易于安裝且安裝牢固。
　　主要特點：
　　●支持動靜態(tài)力測量
　　●體積小、重量輕、厚度薄、與前腳掌接觸面積大
　　●剛度高
　　●凹坑防滑設計
　　●易拆裝
NE-PF1200
量程 1200N
綜合精度 ±0.3%FS
零點溫度系數(shù) ±0.1% FS /10℃
輸出溫度系數(shù) ±0.1% FS /10℃
非線性誤差 ±0.1% FS
滯后誤差 ±0.1% FS
溫度補償范圍 -20～50℃
蠕變及蠕變恢復 ±0.1% FS
絕緣電阻 5000MΩ
工作溫度 -20～70℃
儲存溫度 -40～85℃
安全過載 120%
安裝方式 可橫裝、豎裝、45°安裝，適合各種踏板
引出線長 2.5m
外形尺寸LWH 67.66mm(L)*60mm(W)*18.7mm(H)
重量 約252g